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Université Nationale de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk

L’Université Nationale de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk au nom de l’académicien V. Lazaryan est un établissement d'enseignement supérieur à Dnepropetrovsk, prépare des ingénieurs pour le transport ferroviaire. Elleestouverte à partirde 1930.

L'Université compte 10 facultés, un lycée technique, une école de commerce, des filiales à Lvov et Odessa. 39 chaires comprennent 20 filiales dans les entreprises de transport ferroviaire. Pour attirer les jeunes prometteurs pour étudier à l'Université sur les principaux nœuds ferroviaires il y a 32 centres préuniversitaires. Le personnel enseignant se compose de 650 professeurs. Parmieux, 70 % ontdestitresuniversitaires.*

L'Université compte 50 docteurs és sciences, professeurs, 18 membres des académies d’une branche d'industrie, 85 lauréats des prix nominatifs et d’État, des travailleurs honorairesdes sciences, de l'école supérieure et des secteurs de l'économie d'industries. Parmi les professeurs de l'Université – les professeurs et chargés de cours de Soros mais aussi les boursiers de Fulbright, le fonds Scientifiqueinternational qui permet de passer leurs stages en Allemagne, en France, aux États-Unis. L'Université (à partir du janvier 2013) sur la forme à plein temps d'étude compte 4 000 étudiants.

Histoire

Le 23 mars 1930 à Dnepropetrovsk, sur la base de l'école polytechnique et de la faculté des ingénieurs des voies de communicationde l'Institut Polytechnique de Kiev on a fondé l'Institut des ingénieurs du transport ferroviaire. Crée au centre de l'industrie métallurgique de l'Ukraine et sur le nœud ferroviaire majeur l’institut en bref temps a commencé la préparation des experts qualifiés. Pendant le premier plan de cinq ans par les efforts des étudiants, des professeurs, des travailleurs et des employés,le bâtiment d’études, le foyer, la cantine et des immeubles d'habitations ont été construits. Pour ses 3-4 ans la ville universitaire a grandi considérablement. A ce temps-là l'Institut comptait 62 enseignants, dont 5 professeurs, 12 chargés de cours.

En 1931, l'Institut a ouvert le cycle d'études préparant à la soutenance de la thèse de candidatune, a organisé trois facultés : la génie civile, mécanique et électromécanique.

En 1933 pour son travail à succès en création de la base matérielle et technique et en formation de spécialistes pour le transport ferroviaire de l’Institut des ingéneurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk,  il a obtenu le diplôme d'honneur du comité exécutif soviétique centrale de l’URSS.

En 1934, la première promotion de190 ingénieurs diplômés a eu lieu. Au XVII-ème Congrès de la partie de l’Institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk était l'un des meilleurs établissements d’enseignement supérieur du pays.

En 1935, l'Institut est parmi les 24 meilleurs établissement d’enseignement supérieur du pays a obtenu le diplôme d'honneur du Comité exécutif central de l’URSS.

En 1938, l’institut a ouvert la faculté de locomotive.

1941-1945

Au cours de la Grande Guerre nationale, plus d'un millier d'étudiants, étudiants de troisième cycle, enseignants, travailleurs et employés de l’Institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsksont entrés dans les rangs de l'armée soviétique, en se battant héroïquementavec l'ennemi sur les plusieurs fronts et dans les guérillas. L'Institut a été évacué à Novossibirsk, où il a continué à former des spécialistes hautement qualifiés. En mémoire des étudiants morts au centre de la cité universitaire on a élevé un monument avec la flamme éternelle. En 1944, l'Institut est rentré dans la ville, où la plupart des bâtimentsont été réduite en ruine.

1947 — 1950

En 1947, la restauration de l'Institut était terminée et vers 1950 – vers 20 ans de l’Institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk -la cité universitaire a été complétement restaurée.

1950 — 1970

Un nouveau bâtiment d’études, un foyer universitaire, un stade, une piscine, un centre sportif et d’autres objets ont été mis en service. Il y a aussi son propre centreinformatique. L'Institut devient le grand établissement d’enseignement supérieur de transport.

1970 — 1986

Pour ses succès obtenus en préparation des spécialistes, le haut niveau de l'éducation et du travail de recherche et la large activité sociale et professionnelle, l’institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk a obtenu à plusieurs reprises le drapeau rouge de challenge du conseil ukrainien républicain  dessyndicats de travail et de la circonscription militaire de Moscou de l'URSS, qui en 1975 a été laissée à l'Institut à perpétuité ; en 1980 — l’ordre du drapeau rouge du travail et en 1986- le drapeau rouge de challenge, le Conseil des ministres de l'URSS, des syndicats, du Comité Central.

En 1993 l’Institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk, après la certification, a reçu le statut de l'université.

En 2000 l’Institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk a obtenu le statut de l’université nationale, ensuite il est devenu l’Université Nationale de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk V.Lazaryan.

 

Facultés

Ponts et tunnels

  • «Ponts et Tunnels de transport»

Électrification des chemins de fer

  • « Systèmes électrotechnique de la consommation d’électricité »
  • « Systèmes électromécaniques d'automatisation et commande électrique »
  • « Transport électrique »
  • «Énergétique thérmique »

Mécanique

  • « Le matériel roulant et technique spéciale du transport ferroviaire (la production, la maintenance et la réparation des locomotives) »
  • « Le matériel roulant et technique spéciale du transport ferroviaire (la production, la maintenance et la réparation des wagons) »
  • «Engins et équipements de manutention, de construction, routiers et de bonification »

Gestion desprocessusdu transport ferroviaire

  • «Organisation des transports et gestion du transport ferroviaire»
  • « Systèmes de transport »

 

 

Organisation de la construction des routes et exploitation de la route

  • «Constructions ferroviaires et économie de chemin de fer »
  • «Établissement du projet des chemins de fer »

Construction industrielle et civile

  • «Construction industrielle et civile»
  • «Système de distribution d'eau et élimination de l'eau »
  • «Écologie et protection de l’environnement»

Économie et management du transport

  • «Comptabilité et expertise»
  • «Management des organisations »
  • «Finances»

 

 

Cybernétique technique

  • « Logiciel des systèmes automatisés »
  • « Réseaux informatiques »
  • « Cybernétique économique »
  • « Sécurité de l'information »
  • « Automatisation, Télémécanique et communications »

Centre de l’enseignement à distance (par correspondance)

  • «Organisation des transports et gestion du transport ferroviaire»
  • «Automatique et Automatisation du transport»
  • «Comptabilité et expertise»
  • «Finances et crédit»
  • «Management des organisations»
  • «Énergétique thermique»
  • «Cybernétique économique»
  • «Le matériel roulant et technique spéciale du transport ferroviaire (la production, la maintenance et la réparation des locomotives)»
  • «Le matériel roulant et technique spéciale du transport ferroviaire (la production, la maintenance et la réparation des wagons)»
  • «Systèmes électriques de la consommation d’électricité»
  • «Transport électrique»
  • «Système de distribution d'eau et élimination de l'eau»
  • «Constructions ferroviaires et économie  de chemin de fer »
  • «Écologie et protection de l’environnement»

 

Cité univeristaire

Tous les bâtiments universitaires, les foyers, un complexe sportif, un stade, une piscine, des locaux d'habitation, d’études et de vie et une policlinique sont situés d'une façon compacte dans un parc.

L’institut des ingénieurs de transport ferroviaire de Dnepropetrovsk  a deux bâtiments d’études, traditionnellement nommés « ancien» et « nouveau » qui sont unis par le passage.

Les Étudiants habitent dans 6 foyers (5-ème et 6-ème représentent un bâtiment).

Nouvelles

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indexL’Admission est ouverte pour la session 2014-2015 pour les étudiants étrangers qui veulent étudier aux cours médicaux, d’Ingénierie, de Management, d'aviation ou à tout autre cours.

 

 

Nos étudiants

1Abbas Aalyah
étudie l’Économie
d’Irak

2Elizabet John
étudie la Médécine
de Nigéria

3Remont Eric
étudie la Programmation
d’Inde

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